高速公路护栏分类

高速公路波形护栏一般分为柔性护栏、半刚性护栏及刚性护栏，柔性护栏一般 指的是缆索护栏，刚性护栏一般指的是水泥混凝土护栏，半刚性护栏一般指的是梁式护栏。

高速公路护栏既要防止失控车辆冲出路外碰撞路外的障碍物或其他设施，或冲过分隔带闯入对向车道引起更大的交通事故，同时还要能使车辆回复到正常行驶方向，对司乘人员的损伤较小，并且要能起到诱导视线的作用。

梁式护栏是一种用支柱固定的梁式结构，依靠护栏的弯曲变形和张拉力来抵抗车辆的碰撞，梁式护栏具有一定的刚度和韧性，通过横梁的变形吸收冲撞能量，其损坏部件容易更换，具有一定的视线诱导作用，能与道路线形相协调，外形美观。其中波形梁护栏是近期应用较为广泛的。

高速护栏安装：

1.高速护栏通过拼接螺栓相互拼接，并通过连接螺栓固定在柱子或梁上。

2，高速护栏的连接螺栓和拼接螺栓不应过早拧紧，以便及时调整波纹梁的长圆孔，使其形成平滑的线形，避免局部不平整。

3.高速护栏的顶面应与道路的垂直曲线相协调。当认为高速护栏的线形令人满意时，可以终拧紧螺栓。

综上，高速护栏的安装必须在加固土路的前提下进行，并安装在桥梁，通道和大跨度涵洞结构中。在主工程中安装护栏发过程中应该首次安装法兰，并应处理地脚螺栓。在建筑高速护栏板时，应准确掌握各种设施的信息，特别是埋在路基中的各种管道的确位置，在施工中，不允许对地下设施造成损坏。